Dépollution carrosserie et habitacle d’un véhicule.

Avec le temps, toutes les carrosseries sont victimes d’attaques naturelles, industrielles ou même volontaires qu’un lavage classique ne suffit plus à éliminer.
La carrosserie est poluée par des incrustations de polluants comme du goudron, de la saleté issue des routes, des matières industrielles (peinture, solvant…), des particules métalliques.
Au toucher la surface de la carrosserie est rugueuse car polluée par ces résidus étrangers.
La dépollution est le processus qui vise à éliminer ces corps et substances étrangers des carrosseries et vitrages du véhicule.

Dépollution de l’habitacle.

Au même titre qu’une contamination extérieure, l’habitacle d’un véhicule peut nécessiter une décontamination après un sinistre, un accident, une dégradation.
L’intérieur du véhicule est intégralement nettoyé, dépollué de toutes traces d’agressions étrangères et rendu dans un état quasi neuf selon l’âge du véhicule.

Pourquoi dépolluer un véhicule ?

Après un sinistre

Un simple lavage n’est pas toujours suffisant pour nettoyer en profondeur une voiture.
La dépollution externe désincruste en profondeur les impuretés qui peuvent  détériorer le vernis et la peinture et favoriser l’apparition de points de rouille.
La dépollution de l’intérieur rend le véhicule à nouveau utilisable après un sinistre, un vol, un accident..
A ce titre Brill Auto travaille depuis plusieurs années en post sinistre mandaté par les compagnies d’assurances.

Préparation esthétique

Pour redonner un “coup de neuf” à un véhicule en vue de le vendre ou simplement en entretien.
Cela s’adresse aussi bien au particulier qu’au professionnel.

Processus de dépollution

La dépollution de véhicule s’effectue à l’aide de produits professionnels spécialisés.
Un type de pollution = un traitement professionnel adapté.
Quel qu’il soit le traitement chimique n’abîme pas la carrosserie et dissout tout ce qui pas d’origine sans dégrader la peinture originelle.
Pour plus de sécurité, Brill Auto teste chaque traitement sur un échantillon avant toute application sur le véhicule.
A la fin du traitement nous appliquons systématiquement une finition cire ou lustrage selon l’état original du véhicule.